Het braamprobleem van auto-stempelonderdelen is een moeilijk probleem waarmee alle gerelateerde bedrijven worden geconfronteerd, een aantal bekende gereedschapsbedrijven zoals Toyota, een eenmalig slagingspercentage van ongeveer 90%, en de meeste binnenlandse bedrijven een eenmalig slagingspercentage van slechts {{ 4}}%. De resulterende herbewerking beperkt niet alleen de productie-efficiëntie, maar verhoogt ook de kosten en vermindert het concurrentievermogen van ondernemingen. Er zijn veel redenen voor bramen, zoals procesfouten, onredelijk ontwerp, verwerkingsprecisie is niet genoeg, de assemblage is niet gestandaardiseerd en de basiswerking van de gereedschapsassemblage is niet gestandaardiseerd in deze aspecten van de factoren die worden veroorzaakt door bramen van de belangrijkste redenen. Daarom zullen we het procesontwerp, het constructieve ontwerp, de CNC-bewerking, de gereedschapsassemblage van alle aspecten van de belangrijkste problemen veroorzaakt door de braamanalyse analyseren, en ter referentie verbeteringsmaatregelen voorstellen!
Gereedschapsprocesontwerp
1, gebreken:
①Momenteel wordt de trimlijn voornamelijk terugberekend door de Autoform. De algehele trimlijn kan binnen de tolerantie vallen, maar de lokale positie van het bestaan van microscopisch kleine, ongelijke gekartelde vorm, het verschil tussen de hoogste en de laagste is ongeveer 0. 2 mm, de verwerkingsfout is groot, en tegelijkertijd, na voltooiing van de montage, als de polijstwerker geen aandacht besteedt aan de pieken, zullen deze gemakkelijk worden weggegooid, wat resulteert in een lokale opening die te groot is. Aan de andere kant is de onregelmatigheid van de curve op de hoek van de trimlijn met scherpe hoeken een van de redenen die de hoekbraam veroorzaakt.
②De trimhoek is ook een belangrijke factor die de trimbraam beïnvloedt. Procesontwerp als gevolg van slechte produceerbaarheid van het product, de ponshoek van het trimmen van onderdelen, het stompe trimmen zal groter zijn dan 30 graden of acuut trimmen kan groter zijn dan 15 graden. De ponshoek is te groot of de ponshoek is te klein en zal braam veroorzaken.
2, Verbeteringen
①Nadat de terugberekening van de trimlijn is voltooid, combineert de gereedschapsontwerper met de belangrijkste kenmerken van het product en de vorm van de producthoeken afgeronde hoeken voor handmatige correctie om een soepele overgang van het product te garanderen, waarbij de hoeken zo veel mogelijk worden gewaarborgd is een afgeronde curve (afgeronde hoeken moeten groter zijn dan R3 om ervoor te zorgen dat ze kunnen worden verwerkt), om scherpe hoeken te voorkomen.
②Als de lokale trimhoek buiten de ontwerpspecificatie valt vanwege slecht vakmanschap van het product, moet er een risicorapport worden gemaakt als de mal niet wordt vergroot voor een betere communicatie tijdens acceptatie.
Ontwerp van gereedschapsstructuren
1, defecten
①De linten zijn te lang en het ontwerp van de pons- en matrijsrandband is te lang en niet in overeenstemming met de ontwerpspecificaties. Dit veroorzaakte grote moeilijkheden bij de machinale bewerking en de gereedschapsassemblage.
②De aanwezigheid van zijdelingse krachten tijdens het trimmen en het ontbreken van redelijke maatregelen om deze tegen te gaan, zijn ook een belangrijke factor in het uiteindelijke onvermogen om deze volledig te elimineren.
2, Verbetering
De lengte van de linten is ontworpen en bewerkt volgens onderstaand diagram
CNC-bewerking
1, defecten
①Als de speling te klein of te groot is, kunnen er bramen ontstaan tijdens de montage van het gereedschap;
②Ontoereikende bewerking van de lege frees, waardoor de werklast van het slijpen van de verticale rand toeneemt;
③De hoeken zijn niet goed schoongemaakt, dit zal later ook gemakkelijk in de braam komen;
2, Verbetering
①Differentiatie van bewerkingsparameters en marges voor verschillende materialen van snij-inzetstukken;
②De toename van het aantal inspectiepunten na afwerking moet rechtstreeks op het programmablad worden weergegeven;
③Detectie is niet toegestaan om de randenzoeker te gebruiken, u moet de percentagetabel gebruiken, de authenticiteit van de beoordelingsinspanningen van de zelftesttabel vergroten
④Normale bewerking met lege snijplotters is niet 100%, het is niet toegestaan om de volgorde te draaien
Gereedschap montage
1. Gereedschapsmontage is een van de belangrijkste, omdat dit proces om vele redenen bramen produceert, voornamelijk om de volgende redenen:
①Verminder de procedures en onredelijke speling zijn de belangrijkste redenen
②De rand van het mes staat niet loodrecht, het referentiepunt is niet goed, de spelingsspleet wordt groter en er ontstaan bramen na herhaaldelijk stempelen of wisselen van werktuigmachines.
③Bij het monteren van het sierrandblok aan de onderkant is het niet schoon met restjes en staat de rand niet loodrecht na het demonteren en opnieuw monteren, wat tot bramen zal leiden.
④De positioneringspen zit niet strak, de speling is niet redelijk na hermontage, dit zal bramen veroorzaken
⑤Hardheid is niet genoeg, herhaaldelijk stempelen veroorzaakt bramen
2, Verbetering
①Verschillende materiaaldiktes zullen verschillende spelingsspleten gebruiken. De blanco maat is gebaseerd op de onderste matrijsgrootte en de spelingsspleet wordt genomen op de bovenste matrijs; De stempelgrootte is gebaseerd op de bovenste matrijs en de spelingsopening wordt op de onderste matrijs genomen
②De rand is verticaal gemaakt en ligamenten onder de 10 mm kunnen worden verwijderd om de werklast te verminderen
③We moeten zorgvuldig controleren of de inzetstukken allemaal schoon zijn voordat we het gereedschap monteren, en we moeten ook controleren of er stukjes in het gat van de schroeven zitten.
④Na voltooiing is een willekeurige inspectie van inzetstukken en pinnen nodig. Als een van deze defect raakt, moet een volledige 100%-inspectie worden uitgevoerd en staat de verantwoordelijke persoon onder direct toezicht om correcties aan te brengen.
⑤De hardheidscontrole moet worden onderverdeeld in procescontrole en eindcontrole, de procescontrole wordt uitgevoerd na het blussen en de laatste controle wordt uitgevoerd nadat het product is afgelopen en de trimsnelheid voldoet aan de vereisten. Vermijd onvoldoende hardheid veroorzaakt door verandering van aanslag of verandering van braam. Het probleem van het trimmen van bramen is niet alleen een probleem van de gereedschapsassemblage, maar de kwaliteit van het werk van alle afdelingen is ook erg belangrijk. Noodzaak om aandacht te besteden aan alle afdelingen moet serieus worden genomen.
welkom om uw opmerkingen of ander advies hier te delen. We willen graag met u bespreken.
